近日，湛江外代高效完成“W”轮跨港区移泊及分卸代理作业，保障钢厂紧急生产原料顺利通关放行、按期发运，以专业高效的全流程服务，筑牢区域钢铁产业链供应链稳定防线。
据了解，本航次“W”轮承载三家钢企联合拼船货物，采用“一船两港、分点卸货”作业模式，在湛江港不同港区依次完成卸载。其中湛江钢铁、昆钢的货物均为重点保供原料，时效要求严格，直接关系厂区生产线连续稳定运行。多货主、跨港区的作业模式，对船舶调度、移泊衔接、口岸通关及多方协同提出了较高要求。
此外，按原定作业计划，该轮于8月15日抵港后，优先靠泊湛江钢铁码头完成减载，昆钢及另一家货主的货物，需转至湛江港公共码头接卸。受潮水影响，货物通关放行将延至次日，这一时间差将直接错过铁路发运窗口期，造成昆钢原料供应断档，甚至可能导致厂区生产线停机，对企业正常生产造成较大影响。
紧急响应，统筹优化抢窗口
湛江外代启动全天候联动对接机制，实时对接湛江钢铁码头、湛江港调度、引航、海事、海关等口岸单位，同步协调各钢厂货主。骨干人员反复推演船舶靠离泊、移泊、卸货、通关全流程时间节点，多次优化作业及移泊方案，全力压缩全流程耗时。
突破瓶颈，高效协同保通关
在多方协同配合下，8月17日凌晨，“W”轮完成湛江钢铁码头作业后，无需在锚地等待潮水，直接实施跨港区移泊作业，并于当日8时顺利靠妥湛江港601泊位。码头随即开展卸船作业，当日中午即完成昆钢全部保供原料卸载。同时，湛江外代配合海关优化货物查验流程，推动货物于当日下午顺利通关放行，精准衔接钢厂铁路发运计划，保障了紧急保供任务落地。
依托长期锤炼的跨港区、多主体、全流程统筹协同能力，湛江外代紧扣区域钢铁产业原料保供核心需求，在本次作业中突破潮水条件限制，省去船舶锚地待泊环节，既保障了三家钢企货物有序装卸、业务平稳推进，也有效化解了原料保供时效紧张难题，缩短了船舶在港周转周期，实现货主、港口、船方多方共赢。