近日，浙江省交通强省（民航强省）建设领导小组办公室印发《推动货物运输“公转水”攻坚行动方案》（简称《方案》），围绕港口、航运等维度推出16条具体举措，全力推进运输结构调整。
《方案》提出分阶段目标：到2028年，货物运输“公转水”取得阶段性成效，内河港口吞吐量达4.8亿吨，“公转水”累计增量达7000万吨；到2030年，全面实现航运浙江“亿吨转水”目标。
港口侧方面，《方案》明确推动码头提能升级，推进宁波舟山港内陆延伸，实现内河集装箱区“浙江e港通”全覆盖。优化拓展物流节点，提高大宗货物仓储、集拼、分拨流通能力。推动临港产业集聚，引导适水产业临港布局。加强航运服务集聚点建设，支持创新绿色船舶抵押、航运数据质押等金融产品。
航运侧方面，《方案》提出培育打造品牌航线，到2028年不少于7条，到2030年不少于15条。完善航线网络布局，推动航线向长江中上游及周边省份延伸，到2028年新增内河集装箱航线达13条，到2030年达20条以上。提升运输装备现代化水平，力争到2030年内河货船平均载重吨达900吨，内河新能源货船比例达6%以上。