随着穆勒深圳V.610W轮缓缓驶离沪东码头，我国首台含金属氢化物的镁基固态储氢罐（HY-MH-100-T-S）在上海港顺利装船出运，这标志着我国在氢能长距离运输领域迈出关键一步，为氢能产业国际化发展打通重要物流通道。作为该船的船舶代理，上港联代依托2025年港航物流业TOP30创新案例——出口危险品一站式服务方案的专业积淀，全程统筹船舶申报、多方协同等核心工作，以创新服务模式成为保障新型能源危险品出海的坚实“桥梁”与“纽带”。

      据了解，镁基固态储氢罐通过氢气与镁合金的化学反应实现固态储氢，兼具储氢密度大、安全性高、环保便捷等显著优势，是全球首例大型固态储氢设备。因其属于新型危险品范畴，出口流程无成熟经验可循，且对物流通关、危险品申报等各环节的合规性、专业性提出极高要求，因此是危险品运输领域的全新挑战。

      上港联代上下高度重视此次运输任务，依托出口危险品一站式服务方案的体系化能力，业务部第一时间组建专项服务团队，将一站式服务的核心理念贯穿全过程，充分发挥在危险品申报、多方协调、流程管控等方面的专业优势，高效搭建船方、客户、码头、海事及海关等多方的联动沟通桥梁。团队深度研究该设备的产品特性、运输标准及相关监管要求，梳理船舶危险品申报全流程，提前备齐各类申报资料，严格落实主管机关对该类新型货物的运输要求，确保申报流程合规顺畅、无任何纰漏，为货物出运筑牢基础。同时，一方面与客户保持实时联动，及时反馈申报进度、码头作业安排等信息，耐心解答客户疑问；另一方面，积极与码头对接，协调泊位安排、装船作业时间，提前沟通货物装卸的安全注意事项，同步配合海事、海关部门的现场监管，全力保障装船作业高效有序推进，有效规避了各类衔接不畅问题。